Qu'est-ce que le fil automobile GXL?
Fil automobile GXL est une paroi mince à conducteur unique Fil primaire automobile. Il a également une isolation en polyéthylène réticulé (XLPE), ce qui le rend extrêmement flexible et incroyablement viable dans les compartiments moteurs. Il a une plage de températures de fonctionnement recommandée de -40 ° C à + 125 ° C et est évalué pour 50V. Il est principalement utilisé dans les compartiments moteurs et autres applications automobiles où une résistance à la chaleur élevée est requise, mais il convient également aux applications avec des températures de fonctionnement très basses.
Qu'est-ce que le fil automobile SXL?
Le fil SXL est un type de fil primaire automobile. Il est fait d'un conducteur en cuivre nu et d'un isolant en polyéthylène réticulé (XLPE). Ce fil a une température nominale de -51 ° C à 125 ° C et est évalué jusqu'à 50V. Fil SXL dans des tailles allant de 8 AWG à 20 AWG. Étant donné que le fil SXL peut supporter une chaleur élevée, il est évalué par SAE J-1128 pour être utilisé dans les compartiments moteurs. Il répond également aux spécifications à utiliser pour les véhicules Ford et Chrysler.
Comment distinguer les fils SXL et GXL automobiles
La principale différence entre le fil GXL et le fil SXL est leur épaisseur d'isolation. Le fil automobile SXL a une isolation plus épaisse que le fil GXL, il est donc plus durable. Cependant, le GXL est plus idéal pour les applications avec un espace limité. Le fil TXL a la paroi la plus fine de tous les fils primaires automobiles. Alors que certains fils primaires sont conçus pour des applications générales. Par exemple, le fil primaire GXL est principalement utilisé dans les camions et les remorques. Le fil primaire SXL est utilisé dans les applications qui ont besoin d'une résistance à la chaleur élevée et de performances à haute température. Il est évalué jusqu'à 125 ° C.
_ _ KUKA _ BRAND _ 1 _ _ Fournit une meilleure sélection de fils primaires automobiles. Nous prenons également en charge une large gamme de tailles de jauge pour certains types de fils primaires automobiles qui incluent 22 AWG à 4 / 0 AWG. Le fil primaire est le fil à usage général le plus couramment utilisé pour les connexions de fils automobiles et les projets électriques. Le fil primaire a une surface lisse, ce qui le rend idéal pour passer à travers les métiers à fil ou toute autre gestion du câblage. Le fil primaire automobile est conçu pour résister aux conditions difficiles d'une variété d'applications automobiles. Notre fil primaire convient à une utilisation dans les véhicules commerciaux et récréatifs.
