1. Résistance à l'isolation, résistance du conducteur ρ ≤ 4,95 Ω / km, 20 ° C ; résistance à la surface de la gaine ρ ≥ 109. cm.

        2. La température de l'eau du test de pression est de 20 ± 5 ℃, la longueur d'immersion est de 10M, le temps est de 1H, la tension de fréquence de l'alimentation CA est de 8000V, et elle est stockée pendant 5 minutes sans défaillance.

        3. Essai de combustion Essai de combustion verticale : la distance entre le point fixe supérieur et le point de départ de la carbonisation est supérieure à 50 mm. La distance entre la flamme inférieure et le point fixe supérieur est inférieure à 540 mm. Essai de corrosion des gaz de combustion : valeur PH ≥ 4,3, conductivité ≤ 10 μS / mm.

        4. Test de traction des propriétés mécaniques de l'isolation interne avant le vieillissement : résistance à la traction ≥ 5N / mm2, allongement à la rupture ≥ 200 % ; après le vieillissement (135 ± 2 ℃), le changement de résistance à la traction ≤ ± 30 %, allongement à la rupture Taux et allongement ≤ ± 30 % ; test de traction de vieillissement aéroélastique : pression de l'air 5,5 bar (127 ° C) changement de résistance à la traction ≤ + 30 %, allongement à la rupture ≤ + 30 % ; test d'allongement thermique : four L'allongement à une température de 250 ± 3 ° C, la pression mécanique sous une charge de 20N / cm 2 est de 100 % ou moins, et le allongement après Le déchargement est de 25 % ou moins.

        5. Les propriétés mécaniques de la gaine. Tension avant vieillissement : résistance à la traction ≥ 10,0 N / mm2 ; allongement à la rupture ≥ 300 % ; après vieillissement (85 ± 2 ° C) : allongement à la rupture ≥ 250 % ; changement de résistance à la traction ≤ ± -15 % ; changement d'allongement à la rupture ≤ -25 %.

        6. Test de résistance aux intempéries. Test de flexion à basse température de la gaine : la température de la salle réfrigérante est de -40 ± 2 ℃, 16 heures, et il n'y a pas de fissure après le test. L'isolation interne et la résistance à l'ozone de la gaine : concentration d'ozone 250-300pphm, 24 heures, 180 ° pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissure dans le virage. La résistance aux intempéries de la gaine : pulvérisation d'eau pendant 18 minutes, lampe au xénon sèche 102 minutes, température de test 45 ± 5 ° C, durée de test totale d'au moins 500 heures, puis test de flexion 7,1 à température ambiante, pas de fissures.

        7. Après avoir été immergé dans l'huile, le test de résistance à l'huile secondaire (ISO1817), le taux de rétention de la résistance à la compression est de 60 % ou plus. La rétention de l'allongement en traction après immersion dans l'huile est supérieure à 70 % ; le changement de diamètre après immersion dans l'huile est inférieur ou égal à 160